8(495) 128-15-13

Обзор Arctic Cat М7000 Sno Pro + видео

Компания Arctic Cat представляет новый снегоход серии M – модель M7000 Sno Pro 2015. В качестве силовой установки машина использует 3-цилиндровый четырехтактник от Yamaha. Кстати о Yamaha, японцы представили подобный M7000 аппарат – SRViper M-TX. Правда Arctic Cat поставляют только с 153-дюймовым траком, а Yamaha доступна еще и 162 дюймами.

Большинство снегоходов Arctic Cat оснащаются 4-тактными моторами. В частности, в горной серии М это модели М7000 и М9000. Первый снегоход оснащается мотором Yamaha, второй – Suzuki. Есть в серии и представители с 2-тактными моторами. Это модели М6000 и М8000. Для М6000 Arctic Cat разрабатывали мотор совместно с компанией Suzuki.

Но все таки вернемся к нашему М7000 Sno Pro с новым мотором. Двигатель обладает рабочим объемом в 1049 «кубов» и оснащен системой электронного управления впрыском топлива. Мощность силовой установки составляет 135 л.с. Двигатель уже успел зарекомендовать себя в самом лучшем свете. Кроме того, он отличается надежностью и экономичностью.

Новинка построена на известном шасси Pro Climb, также здесь используется трак PowerClaw. Его ширина составляет 15 дюймов.

Задняя подвеска является разработкой Arctic Cat называется MRS (Mountain Rear Suspension). Основной элемент здесь – это конечно же амортизатор Fox Float 3, который смело можно назвать лучшим в классе. Ход подвески – 15,5 дюймов (39 см).

Спереди работает фирменная гоночная подвеска Arctic Cat с кодовым названием ARS. Она сочетает в себе легкость и жесткость элементов. Отличительной особенностью подвески являются широко расставленные A-образные рычаги. Снизу рычаги крепятся под углом в 30 градусов. Таким образом обеспечивается комфорт и стабильность при езде даже в самых сложных условиях. Спереди используются новейшие амортизаторы FOX Float 3s, а их ход составляет 9 дюймов (23 см).

2015 Arctic Cat M7000 Sno Pro

2015 Arctic Cat M7000 Sno Pro

M7000 Sno Pro 2015 использует вертикальную систему управления, которая напоминает внедорожный мотоцикл. Сразу отметим, что это не телескопическая система от Arctic Cat, которая реализована в моделях М8000 и М6000.

Отметим, что на низких оборотах снегоход едет мягко и нежно. Это продолжается вплоть до середины рабочего диапазона мотора. После этого, на волю вырывается весь крутящий момент и мощность ямаховского мотора. К слову, модель RS Viper MTX от Yamaha обладает резким стартом. Как результат – поднятые лыжи и полусвернутая шея водителя. А вот «котик» — полная противоположность. Мягок внизу, быстр вверху, здесь все просто. Именно благодаря этому на М7000 легко карабкаться по горе.

Даже на высоте больше 1,5 км снегоход чувствует себя уверено. Его мотор рычит и рвется вперед. Даже на самых сложных участках машина зарекомендовала себя с лучшей стороны. Она отлично управляется с глубоким снегом, а мощности в 135 л.с. с головой хватает для покорения заснеженных вершин.

Мы еще не говорили о месте для водителя. Ну что же, здесь все очень и очень продумано с точки зрения эргономики. Удобные сидения, удобная посадка, достаточно места для ног, отличная защита от ветра. В общем, все супер. Правда, создается впечатление, что руль расположен далековато. Но это типичная проблема всех снегоходов, построенных на шасси ProClimb.

В заключение скажем, что снегоход M7000 Sno Pro – настоящий 4-тактный скалолаз. Нам нравится этот аппарат, правда. Он идеально сочетает в себе мощность мотора Yamaha и технологичность шасси ProClimb. А дополняет этот микс классный дизайн и эргономичность.

Ну а сам двигатель выше всяких похвал. Он быстр, он надежен и будьте уверены, он может задать трепку любой заснеженной горе.

Купим ли мы себе такой снегоход? Можем поспорить что да!

YouTube Трейлер